Metrô até Congonhas: Linha 17-Ouro entra na reta final e prevê abrir até o fim de março de 2026 — veja estações e o que fazer no entorno

  • Status das obras: a Linha 17-Ouro (monotrilho) chegou a 95% de conclusão e já realiza testes com trens em trechos cada vez maiores, incluindo a chegada de uma composição à futura estação Aeroporto de Congonhas.
  • Previsão oficial de abertura: até o fim de março de 2026 (cronograma divulgado pelo Metrô).
  • O que a linha entrega: 6,7 km, 8 estações, ligação Aeroporto de Congonhas ↔ Estação Morumbi (Linha 9-Esmeralda), com integração também na Estação Campo Belo (Linha 5-Lilás).
  • Demanda estimada: cerca de 93 mil passageiros/dia útil (estimativa do projeto) e comunicação recente do Metrô fala em ~100 mil/dia quando pronta.

O que significa “reta final” na prática

  • Estações em acabamento + sistemas: 7 das 8 estações estão em fase de acabamento e início de montagem de sistemas (energia, telecom e auxiliares). A estação Morumbi já teve as obras civis concluídas.
  • Trens e testes: o Metrô informa 8 trens disponíveis em testes e descreve aferições de sinalização/controle, condições de via e alinhamento de plataforma.
  • Formato em “Y”: nos testes, o Metrô detalha que a linha terá duas opções de destino a partir de Morumbi, usando um “enlace” (trecho de mudança de via) — com indicação de ramificação para Congonhas e Washington Luís.

Estações da Linha 17-Ouro: onde ficam e o que tem de comércio, lazer e entretenimento por perto

Abaixo, um guia “estação por estação” com pontos fortes do entorno (compras, gastronomia, atrações e eixos urbanos). A lista de estações e integrações segue a descrição oficial do Metrô.

1) Morumbi (integração com Linha 9-Esmeralda)

  • Por que essa estação é estratégica
    • É a conexão direta da Linha 17-Ouro com a Linha 9-Esmeralda, facilitando acesso a eixos como Marginal Pinheiros e regiões corporativas.
  • Comércio, serviços, lazer e entetenimento
    • Morumbi Shopping – forte em varejo, alimentação e serviços.
    • Shopping Market Place – grande polo de compras e alimentação na mesma região.

2) Chucri Zaidan (integração com SPTrans)

  • Conexões
    • Integração prevista com SPTrans (ônibus) no entorno da estação.
  • Comércio e serviços
    • Shopping Parque da Cidade: o empreendimento se posiciona como centro com gastronomia, conveniência, entretenimento e serviços na região da Chucri Zaidan.
    • A área também se conecta facilmente ao eixo de shoppings da Chucri Zaidan (Market Place / Morumbi Shopping).
  • Lazer e pontos de referência
    • Ponte Octávio Frias de Oliveira (Ponte Estaiada), cartão-postal do eixo Brooklin/Marginal Pinheiros e conectada ao complexo viário da Av. Jornalista Roberto Marinho.
  • Contexto urbano
    • O eixo Berrini/Chucri Zaidan é frequentemente tratado como um dos polos corporativos relevantes da cidade.

3) Vila Cordeiro (região Brooklin/Berrini)

  • Localização de referência
    • Prevista nas proximidades da Rua Ribeiro do Vale.
  • Comércio
    • D&D Shopping (decoração e design) — polo conhecido no eixo Nações Unidas/Berrini
  • Perfil do entorno
    • Área conectada ao eixo Berrini, descrito como um dos principais corredores de edifícios comerciais de São Paulo.

4) Campo Belo (integração com Linha 5-Lilás)

  • Integração
    • Integração prevista com a Linha 5-Lilás na estação Campo Belo.
  • Onde fica (referência urbana)
    • A Estação Campo Belo (Linha 5) fica na confluência de Av. Jornalista Roberto Marinho com Av. Santo Amaro, no Brooklin/divisa com Campo Belo.
  • Comércio, gastronomia e vida noturna
    • O bairro Campo Belo é conhecido por concentração de bares e restaurantes, com destaque recorrente para a Rua Vieira de Moraes (listagens e guias locais).

5) Vereador José Diniz (integração com SPTrans)

  • Conexões
    • Integração prevista com SPTrans (ônibus) na estação.
  • Localização de referência e mobilidade
    • Descrições técnicas apontam a estação nas proximidades do cruzamento da Av. Vereador José Diniz com a Av. Jornalista Roberto Marinho, destacando integração com corredor/fluxo de ônibus na região.
  • Comércio e serviços
    • Eixo com forte presença de serviços urbanos (restaurantes, farmácias, conveniências e comércio de bairro) ao longo de grandes avenidas — bom para quem usa transporte diário (trabalho/estudo).

6) Brooklin Paulista (ponto “chave” do traçado)

  • Localização de referência
    • Prevista nas proximidades da Rua Vicente Leporace (referência do estudo do traçado).
  • Importância operacional
    • O Metrô descreve a linha em formato de Y e cita o “enlace” como ponto de mudança de via no caminho para Congonhas (e indicação para Washington Luís).
  • Entorno
    • Região com fácil ligação ao eixo corporativo Berrini/Chucri Zaidan, que concentra torres comerciais e serviços.

7) Jardim Aeroporto (eixo Washington Luís / Roberto Marinho)

  • Localização de referência
    • Indicada nas proximidades da Av. Washington Luís (e referências locais do traçado).
  • Lazer ao ar livre
    • Parque do Chuvisco – Paulo Nogueira Neto (Jardim Aeroporto): parque municipal aberto diariamente, com endereço e dados oficiais da Prefeitura.
  • Comércio e serviços
    • Região com serviços e comércios de apoio ao fluxo de aeroporto e grandes avenidas (conveniências, alimentação rápida e serviços automotivos são comuns nesse eixo).

8) Congonhas (Aeroporto de Congonhas)

  • O que muda aqui
    • A estação conecta diretamente o Aeroporto de Congonhas à rede sobre trilhos.
  • Obras e prontidão
    • O Metrô informou 97% de obras concluídas na estação Congonhas, com foco em acabamentos, comunicação visual, entorno e testes de sistemas.
  • Comércio e alimentação
    • O aeroporto oferece estrutura com restaurantes e serviços ao passageiro.

Integrações que mais devem impactar o dia a dia (e o tráfego)

  • Campo Belo (Linha 5-Lilás): “atalho” para quem vem do eixo Capão Redondo–Chácara Klabin e quer chegar a Congonhas sem depender só de ônibus/carro.
  • Morumbi (Linha 9-Esmeralda): conexão com o corredor da Marginal Pinheiros e acesso mais direto a shoppings e polos corporativos do entorno.
  • Vereador José Diniz e Chucri Zaidan (SPTrans): integração com ônibus para distribuir passageiros pelos bairros do Brooklin/Campo Belo/Santo Amaro.

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